実働書類付き CB125S ジャンク扱いを出品します。
たまに乗ってますので距離は伸びます。メーターレンズが曇りすぎて、走行距離が見えませんので、不明です。で倉庫内で数十年保管されていたものを昨年起こしました。
色々カスタムされており、前歴不明なので詳しいことはわかりませんが、見てくれに反して結構調子いいです。
フロントは、古いオフ車のものがついていて、ストッパーが効かない修理の内容は、フロントフォークをソロのものを流用してます。フォークオイルを固めのものに交換して使用してますが、いい感じです。前後タイヤ、チューブ新品交換。オイル、プラグ、エアフィルター、バッテリー新品交換。リアサス、良品を交換。燃料コック、社外新品交換。キャブ、オーバーホール時、インナーパーツを社外のキットに交換。フロートも交換。イグニッションコイル、他車種のを流用してます。チェーン新品交換。
その他、乗れるように各部、注油や分解清掃などしました。タンク、錆取り、コーティング。タンクキャップ社外新品。
外観のヤレ具合がすごくいい感じなので、ヤレ感はままにしてます。シートは純正ではないような気がしますが、よくわかりません。表皮の切れは今の所ありません。
その他各部、純正でない部分があると思います。

すごく珍しいと思いますが、オイルクーラーが付いてます。純正ケースを加工してますので、貴重だと思います。

この手のやれ感満載のバイクが好きな人には、たまらない車両だと思います。
このような車両ですので、いかなる理由があってもノークレームノーリターンでお願いします。バイク屋さんは見てくれないと思いますので、ご自身でメンテできる人でないと難しいかもしれません。
発送はアイラインでよければ手配可能です。その他は落札者様で手配してください。手渡し歓迎です。
本当は乗っていたい車両なんですが、当方、1981年式のCB125JXの修理費用捻出のため、惜渡します。
ピカピカなレストア車両ではありません。不具合とうまく付き合いながら乗れる人じゃないと乗れないと思います。

画像は、また追加して載せます。
当方主観で、入札・落札の取り消しをする場合がございます。
（2023年 6月 6日 11時 51分 追加）即決でTLR200（要OH）のエンジンとハーネス（不足有り？）をおつけします。一部、フレームカットとヘッド上部のハンガー加工で搭載可能です。スワップの詳細は、ネットで検索してみてください。125JXの腰下など、おまけできる部品が少しあります。