ファイナル4.3 バリ効き カーツ 2WAY LSD デフ 機械式 S13 S14 シルビア 180SX R32 ECR33 スカイライン C33 C34 ローレル A31 セフィーロ.

最後までお読みになり納得の上、入札お願い致します。

良品！希少！ ファイナル4.3 バリ効き！ ドリフト・グリップに最適！ カーツ (KAAZ) 2WAY LSD デフ 機械式 LSD（R200) S13 S14 シルビア 180SX R32 ECR33 スカイライン C33 ローレル A31 セフィーロ用です。
S14シルビアに使用する場合はサイドフランジを６穴又はドライブシャフトを５穴タイプに交換が必要になります。また、車両に合わせ、裏カバーの交換が必要な車種もございます。ご使用のお車に合わせてお使いください。R200なので中身だけならいろいろな車種（日産車）に流用可能です。流用は自己責任でお願いします。わからないことがありましたら、入札前に質問お願いします。
耐久性に優れ、効きが良いカーツ製のLSDになります。イニシャルトルクを測定したところ１０～１１㌔ありました（測定条件により前後しますので参考値と致します）。イニシャルトルクから判断して良いまた出品にあたり、LSDのS13 180SXで使用していた物になりますが、ファイナルギヤ比はファイナルチューン変更定番の4.36（48：11）になります（画像３）。4.08（49：12）の方いかがですか？ローギア化し加速が体感できるくらい良くなりちょっとしたクロスミッションのような感じになります。ショートサーキットや峠では回転の落ち込みも少なくなり走りやすくなります。６穴サイドフランジの方はドライブシャフト交換又はサイドフランジの交換で取り付けＯＫです。

デフケースはＲ２００でＡＢＳなし用のS13系のケースになりますのでS14系などのフロントマウント部にブッシュが入るケースご使用の方にはリジットカラー使うことなくリジット化できます。トラクションのかかりの向上やデフの暴れを抑制します。S13系のマウントボルト２本ご用意ください（S14系ケースの方のみ）。現在、オイル抜いてありますので入れてからご使用ください。オイルを入れればすぐにご使用頂けます。発送はトラブル防止のため、佐川急便元払いにて発送致します。送料は下記をご覧ください。沖縄、一部離島は着払いにてお願い致します。きはしておりません。よろしくどうぞ。

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以下は検索キーです。ドリフト、ドリ、グリップ、シルビア、１８０ＳＸ、スカイライン、ローレル、セフィーロ、Ｓ１３、Ｓ１４、Ｓ１５、Ｒ３２、Ｃ３３、Ａ３１、クスコ カーツ 東名 ニスモ CUSCO TOMEI NISMO ATS KAAZ ドリフト 180SX S13 S14 S15 シルビア 1WAY