交渉歓迎 2名公認 7.5万km ミニ R53 クーパーS 即サーキット

2005年式　ミニ/クーパーS R53 6AT 走行7.5万km 修復、事故歴無し 一時抹消渡し スペース確保のため、早期売却希望です 即サーキットOKの53クーパーSです。 タイヤ/ホイールはスタッドレスでお渡しです。 +4万で画像のものをお付けします。 エアコン、オーディオ、内張ナシのヤル気仕様ですが、足は結構柔らかめのセッティングで、LSDも入れてませんので街乗りも意外としんどくないです。 ・社外フルタップ車高調(BLITZ ZZR？) ・希少MINIMANIA製サブコン(210馬力仕様？) ・PIVOT製スロコン ・MOMOピッチボス ・MSDイグニッション+NGKレーシングプラグ ・RAMAIRエアクリーナー ・ARQRAYマフラー(中間+テール) ・ワンオフダウンテール ・ENDLESS MX72パッド(フロント) ・DIXEL SD スリットローター(前後) ・RAYSレーシングラグボルト(希少廃盤サイズ) ・SR3タイプセミバケ(2脚) ・TAKATA製4点シートベルト ・LED補助灯 ・気合いの軽量化(-100kg弱) 持病のパワステ関係やクランクプーリーなど、大きなトラブルは出尽くしたのでしばらくは安心かと思います。 フロントのロアコンブッシュが瀕死なので要交換。DIYできる方なら1万円ほどで治るかと思います。 外装に関しては、右リアフェンダーモールを留めているクリップが割れてしまい、とりあえずガムテープチューンが施されています。交換用のクリップが300円程度で手に入ります。 現状エアバッグ警告灯が点いています。 テスター当てれば消えると思います。 飛び石でフロントガラスにヒビが入ってます。 交換費用約3万〜5万の見積もりでした。 これが一番厄介かも。 2名乗車公認なので、車検はシート純正戻し、内張プラダンで通る仕様です。綺麗ではないですが純正シート2脚もお付けします。 あくまで走り屋マシンです！ 細かなマイナートラブルは大きな心で受け止めてあげてください。 その他詳細は質問からお願いします。 早期に売却したいので、値下げ、現車確認大歓迎です。