カジバミト/プリマ50NS-1エンジン

★写真３ガソリンカバー自作しました。一応ロックします。裏にもフックあり。長文になりますが最後までお付き合い下さい。簡単に説明すると、TZRの車体にNS-1みたいに、メットインが付いたバイクになります。当時の販売価格50万以上したそうです？他のオークションで部品取りカテゴリーの不具合満載の車体を、コツコツ時間と手間とお金を掛けて最低限乗れるようにしました。あくまでも個人の主観です。また日本では、大変稀少価値があるバイクだと思います。前のオーナーが草レースに使用しようとして改造したは、いいけど多分ですが不具合を直せなかった？＋レースに使うには車体バランスが悪い？で売りに出したと思います？部品は合うやつを自分かバイク屋で見繕うようになると覚悟して下さい。NS-1エンジン載せ替え、キック1～2でかかります。スプロケはアプリリリアRS50用加工、消耗品は自分で加工するか、○フオクでプリマ50カウル多分同じだと？(ラッキーストライクフルカウルセット出品されてます。)部品取りで車体でか、海外サイトになる覚悟が必要です。現状代用品で色々使っていますが片道50キロ8000～9000千回転で8○巡行でツーリングしても異常は出ていないので大丈夫だと思います。最高速は一年前で○30キロ位出てました。タンクは金属ではないので錆びません容量は7.5入りリッター20位？ライトは外車あるあるの豆懐中電灯で暗いです。前輪タイヤワイドにした方がいいです(細くてバランスが悪い？)メットインスペースは半ヘルメット位のスペースはあります。写真2ハイプラ板で加工。ガソリンタンク蓋欠品(N1と同じ症状)。現状ナンバーついてますので話しが決まってからになります。配送等は各個人でお願いします。近場なら交通費位で対応しますが。個人売買になるので3Nでお願いします。長文失礼しました。配線もNS-１の物を使っています。なぜバランスが悪いとの質問があったので、タイヤサイズ前90/90/16後120/80/16で前の扁平を90→80にした方が？根本的に車体バランス悪いか？すいませんが解りません。前タイヤいたずらで？空気抜きにて知らずに乗ってしまった為ひびが…交換をお勧めします。⭐１／１２日プラグ交換しました。