S500P ハイゼット トラック Kei zone 慶虎 サスペンションKit-R 車高調 リーフスプリング S500U ピクシス S500J サンバー

★☆ S500P ハイゼット トラック Kei zone 慶虎 サスペンションKit-R 車高調 リーフスプリング S500U ピクシス S500J サンバー ☆★

■ 商品内容・商品ご覧いただき誠にありがとうございます。

Ｋｅｉ ｚｏｎｅ 慶虎 サスペンションＫｉｔ-Ｒ
減衰力調整式フルタップ式車高調/リーフスプリングセット
Ｓ５００Ｐ ハイゼットトラック（２ＷＤ）
Ｓ５００Ｕ ピクシストラック（２ＷＤ）
Ｓ５００Ｊ サンバートラック（２ＷＤ）用の出品です。

単品で譲っていただいたものですので、
使用期間や走行距離等の詳細は不明です。

品番はKZ-DT003FR
定価は￥149,600-（税込）です。

減衰力調整は１５段式
フロントのスプリングレートは８キロになります。

その他詳細はメーカー様サイトをご参照いただけると助かります。
『

付属品は取扱説明書とリーフスプリングの強度検討書のみになります。

フロントのアッパーマウント及び、
リアショックとリーフスプリングのゴムブッシュは、
純正を流用するタイプになります。

フロントの純正アッパーマウントはオマケでお付け致します。

ダストブーツと車高調レンチは欠品しておりますので予めご了承ください。

その他付属品は画像にてご確認・ご判断の上ご入札ください。

品ですので使用上やむを得ない傷みやキズ、汚れ、
塗装剥がれ、サビ等がございますが、
著しい破損や損傷も無く全体的にキレイな方だと思います。

リーフスプリングは前オーナー様の好みでブラックに塗装されておりますが
所々塗り漏らしや塗装剥がれがありグリーンが見えております。

あとは画像をよくご確認の上ご入札ください。

出品前に一旦分解してチェックしたところ、
今のところオイル漏れや抜け等も無く、
ネジ部分やブラケット部分、減衰力調整ダイヤルも
全てスムーズに動きました。

概ねキレイであくまで品になりますので、
その辺りをご理解・ご了承の上ご入札いただくか、
必要に応じて補修や修理・オーバーホール前提でご入札お願い致します。

※モデルによってはオーバーホールや、
仕様変更等が終了している場合がございますので、
ご入札いただく前に代理店様やメーカー等に、
お手数ではございますが各自お問い合わせの上ご入札お願い致します。

併せて下記の注意事項もよくお読みの上ご入札ください。■注意事項
商品構成は画像のもので全てになりますので、
よくご確認のうえご入札ください。

万が一、不具合の生じた場合（当方の気付かない点、説明不足も含む）でも、
ノークレーム・ノーリターンを厳守の出来る方のみご入札ください。

品やアウトレット品へのご理解が乏しい方、新品に近いクオリティーや
アフターサービスをお望みの方はご入札をお控えください。

オークション終了後、２４時間以内にご連絡が取れる方、
１週間以内に